美军首架F15EX战斗机服役,三代老鹰跨
在F-35不断被“唱衰”的同时，美国空军以迅雷不及掩耳之势，装备了第一架F-15EX“先进鹰”四代半（我国叫三代半）多用途战斗机，而发布的照片，更是实现了美国空军阵中的三代鹰式战机，跨越40年的首次同框。
当地时间3月10日，美国空军宣布，当天第一架编号为“AF20-”的F-15EX，已经从密苏里州圣路易斯波音工厂起飞，飞抵佛罗里达州埃格林空军基地，从垂直尾翼上“40FTS”的字样来看，是属于空军装备司令部的第40飞行测试中队。
▲首架F-15EX
这架17年来美国空军首次获得的全新制造F-15系列战斗机，今年2月2日才首飞成功。第2架飞机将于下个月抵达埃格林，其余6架交付后将在年具备实战能力，由于美国此前已经向沙特和卡塔尔出售了和F-15EX同源的F-15SA和F-15QA战斗机，因此作为一种新型战机，它的研发和交付速度是很快的，美军也极易上手。
▲F-15QA还有全新整体玻璃座舱
这架F-15EX抵达后，美军迫不及待发布了一组宣传照片。
在照片上，三架涂装、细节各有差异的F-15战斗机比翼齐飞、同框留影，尾码都是表示埃格林空军基地的“ET”，但却是三代“鹰”式战机家族成员，包括纯空优的F-15C战斗机，多用途的F-15E，和最新的F-15EX战斗机。
▲从近到远F-15C、F-15E、F-15EX
其中一架F-15C，因为是单座构型，和后两者有点差异。
垂尾上“AF81”字样意味着是财年购买的（但会晚2-3年服役），美国空军已经全部退役最老的F-15A/B了，剩余多架F-15C/D依然在服役，这些“鹰”式战机仍然是“不为对地攻击付出一磅重量”的老式纯空优“鹰”家族成员，很多还在使用老掉牙的APG-63机扫脉冲多普勒雷达，虽然已经多次延寿、升级，空战能力不容小觑，但平均机龄已经高达37年。
▲驻日美军的F-15C
而另一架深灰色涂装的就是F-15E“攻击鹰”，带有标志性的保形油箱，既能装油、又能装载多种精确制导航弹，是第一种具备精确对地攻击任务的“鹰”式战机，“AF86”字样表示86财年采购的，但其实是在年前后才服役的，多架“攻击鹰”时至今日仍是美国空军在海外南征北战的绝对主力，从年海湾战争，到最近在伊朗、叙利亚的军事行动中，少不了它们的身影。
▲F-15E
最新的“攻击鹰”也是0年前后服役的，F-15C/D更是急需替换。
所以美国空军在波音游说下，利用F-15SA/QA“先进鹰”平台，年7月下单购买8架F-15EX，耗资12亿美元，“先进鹰”首次采用数字电传飞控，使用最先进的APG-82有源相控阵雷达，进加多了一对外挂架，最多可携带22枚空空导弹，是不折不扣的“导弹卡车”，在外表上看，它的双座座舱侧面有一个凸起，装有导弹逼近告警器，这是“先进鹰”的典型特征。
▲F-15EX被誉为“导弹卡车”
在F-35深陷麻烦之际，波音正在美国空军那里咸鱼翻身。美国空军已经批准了一项F-15EX整体采购计划，以亿美元购买架F-15EX，取代F-15C/D机队，同时还有选择权，最多购买架F-15EX，而第二批、第三批将在和财年交付，其中俄勒冈州波特兰市的空军国民警卫队第联队，将成为首支F-15EX的作战部队。
▲21后和81年，差了整整40年
应该说，从单价来看，F-15EX其实并不便宜，和F-35相比可能还贵一点，虽然多用途能力出色、火力强大，隐形能力却是0，但奈何“合众国长子”，上面有人关系硬啊。
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